Авеста

Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.

Двигатели внутреннего сгорания: Конструирование и расчёт на прочность поршневых и комбинированных двигателей (часть 2).
В учебнике изложения вопросы проектирования двигателей и расчёта их основных деталей, дан анализ конструкций этих деталей.

121
2212