Автомобильные двигатели.
В учебнике изложены краткие основы технической термодинамики и теория рабочих процессов, происходящих в автомобильных двигателях внутреннего сгорания, а также дан анализ факторов, влияющих на протекание рабочего цикла, мощность и экономичность двигателя.
Приведены характеристики автомобильных двигателей, основы процесса карбюрации в двигателях с искровым зажиганием и данные по топливоподающей аппаратуре и процессам смесеобразования в дизелях.
Даны краткие сведения о методах испытаний двигателей и применяемых для этой цели приборах.
Изложены основы кинематики и динамики кривошипно-шатунного механизма и рассмотрены конструкции автомобильных двигателей (основных их деталей, систем газораспределения, охлаждения и смазки).
Other books on this section:
Теория рабочих процессов тепловых машин: конспект лекций. Часть 2
Описаны методы и показатели эффективности использования выхлопных газов в комбинированных двигателях внутреннего сгорания. Приведены характеристики двигателей внутреннего сгорания и методики согласования характеристик узлов комбинированного двигателя. Рассмотрены рабочие процессы в ряде ДВС особых конструкций. Представлены методики расчета теплового баланса в ДВС, общие сведения и методики расчета циклов двигателей Стирлинга, паротурбинных и бинарных силовых установок.
Оптимизация компактных пластинчато-ребристых теплообменников. Часть 1. Теоретические основы.
В учебном пособии рассматриваются вопросы учета , проектирования и оптимизации компактных теплообменников для современной авиационной, корабельной и автомобильной техники. Дается общее представление об устройстве, принципе действия, особенностях работы пластинчато-ребристых теплообменников. Приводится классификация и систематизированные справочные материалы о более чем 120 имеющихся в промышленности оребренных поверхностях. Даются представления об особенностях работы, расчете, проектировании и оптимизации конструкции наиболее распространенных вариантов компактных теплообменников: воздухо-воздушных теплообменников, теплообменника-конденсатора, теплонапряженного теплообменника, воздухо-жидкостного теплообменника.
ОБ ОДНОМ АЛГОРИТМЕ РЕШЕНИЯ УРАВНЕНИЙ НАВЬЕ СТОКСА ВЯЗКОЙ НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ∗
Уравнения Навье Стокса вязкой несжимаемой жидкости не являются системой ти-
па Коши Ковалевской, и поэтому для их численного решения не удается напрямую
применять численные методы, разработанные для решения гиперболических или параболических уравнений.....
