Двигатели Стирлинга.
Книга знакомит читателя с поршневыми двигателями, имеющими внешний подвод теплоты - с двигателями Стирлинга. В ней приведены сведения из теории рабочего процесса этих двигателей, рассмотрены их кинематика, динамика и характеристики. Описаны некоторые конструкции двигателей Стирлинга, а также их особенности и перспектива развития.
Other books on this section:
PHYSICS. Guidance Manual for Laboratory Experiments.
Manual contains detailed description of 19 physics laboratory experiments offered by the Physics department of the National Aerospace University “Kharkiv Aviation Institute”. Guidance covers three major branches of physics: mechanics and thermodynamics; electricity and magnetism; wave and quantum optics. For english-speaking students of National Aerospace University “Kharkiv Aviation Institute”.
Гидрогазодинамика. Учебное пособие по лабораторному практикуму
Приведены описания комплекса лабораторных работ, охватывающих такие разделы гидрогазодинамики, как методы измерения скорости потока, силовое взаимодействие его с твердыми телами, особенности течения вязких и сжимаемых сред, течения в пограничном слое, струях и зонах смешивания потоков.
Комплекс лабораторных работ позволяет студентам убедиться в справедливости основных законов гидрогазодинамики применительно к процессам, происходящим в элементах двигателей летательных аппаратов, и получить навыки опытного исследования этих процессов.
Теория поршневых двигателей. Специальные главы.
Изложены основы создания высокоэффективных и высокоэкологичных двигателей, проанализированы термодинамические циклы поршневых и комбинированных двигателей, особенности и теплофизические свойства используемых топлив и рабочего тела. Описаны нульмерные и трёхмерные модели рабочего процесса и способы его организации в двигателях с внешним и внутренним смесеобразованием, а также формы камеры сгорания. Значительное внимание уделено процессам впрыскивания, распыления, испарения топлива, задержки воспламенения и тепловыделения в бензиновых двигателях и в дизелях. Рассмотрены процессы сгорания топлива, образования вредных выбросов, проанализированы методы снижения их концентрации, а также проблемы усовершенствования и перспективы развития двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина и дизельного топлива. Приведены математические модели основных внутрицилиндровых процессов и методы их экспериментального исследования.
