Лабораторные работы по курсу "Теплопередача"

Лабораторные работы по курсу "Теплопередача"



 
Лабораторные работы по курсу "Теплопередача"

Лабораторный практикум

Представлены описания установок и методов проведения опытов и обработки результатов по основным темам раздела "Теплопередача".

 
 






Other books on this section:
Задачник по гидрогазовой динамике

Задачник по гидрогазовой динамике
Сборник задач по гидрогазовой динамике. Разделы: Параметры потока идеальной жидкости Кинематика жидкой среды Одномерные течения газа Адиабатические сверхзвуковые течения Движение вязкой жидкости Гидродинамическое подобие Магнитная гидродинамика

 
 
 
Двигуни внутрішнього згоряння: Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин.

Двигуни внутрішнього згоряння: Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин.
У підручнику викладені вимоги, технічний рівень й перспективи розвитку форсованих двигунів військової техніки. Виконано порівняльний аналіз конструкцій різних двигунів, наведено методи розрахунків й експериментальні дані щодо рівнів напруг, запасів міцності вузлів двигунів. Описуються компоновочні рішення, особливості конструкцій вузлів і систем двигунів. Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього зго- ряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.

 
 
 
Двигуни внутрішнього згоряння: Комп’ютерні системи керування ДВЗ

Двигуни внутрішнього згоряння: Комп’ютерні системи керування ДВЗ
У підручнику викладено схеми і конструкції комп’ютерних систем керування ДВЗ із підсистемами, блоками та каналами керування, в тому числі паливо- й повітроподачею, рівнем токсичності, багатопаливністю, утилізацією вторинної теплоти, кліматичним пристосуванням, надійністю, експлуатаційними характеристиками двигунів. Обґрунтовано та наведено шляхи підвищення ефективності, стабільності системи керування, а також варіанти числених датчиків і виконавчих пристроїв. Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.