Теплотехнические измерения и автоматизация тепловых процессов
Основное назначение книги - ознакомление с устройством приборов и авторегуляторов, с практическим опытом их наладки и эксплуатации. Вопросы теории измерения и регулирования разбираются в минимально необходимом для освоения предмета объёме.
В книге рассматриваются современные и перспективные типы контрольных и регулирующих приборов.
Некоторое внимание уделено вопросам технологической защиты оборудования, организации технологического контроля и автоматического регулирования и другим вопросам новой техники.
Other books on this section:
Экспериментальное определение выходных параметров и статических характеристик рекуперативного теплообменника
Описан лабораторный стенд для исследования работы масляно-воздушного рекуперативного теплообменника, рассмотрен порядок проведения эксперимента и обработки опытных данных, дан алгоритм проверочного теплового и гидравлического расчетов теплообменника, снятия на стенде опытных данных и их обработка, а также сопоставительный анализ расчетных и экспериментальных результатов. Кратко описаны статические характеристики рекуперативного теплообменника, порядок проведения экспериментов для получения этих характеристик на лабораторном стенде.
Для студентов энергетических специальностей по дисциплине "Теплообменные аппараты"
Тепловые двигатели
В книге рассмотрены вопросы теории тепловых процессов паровых, газовых турбин и двигателей внутреннего сгорания, общие принципиальные схемы теплосиловых установок, конструкции паровых, газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания различных типов, а также некоторых вспомогательных агрегатов тепловых двигателей.
Учебное пособие предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальности "Промышленная теплоэнергетика". Может быть полезно инженерно-техническим работникам, обслуживающим энергетические установки.
Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические
основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством
и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.
