Гидрогазодинамика. Учебное пособие по лабораторному практикуму
Приведены описания комплекса лабораторных работ, охватывающих такие разделы гидрогазодинамики, как методы измерения скорости потока, силовое взаимодействие его с твердыми телами, особенности течения вязких и сжимаемых сред, течения в пограничном слое, струях и зонах смешивания потоков.
Комплекс лабораторных работ позволяет студентам убедиться в справедливости основных законов гидрогазодинамики применительно к процессам, происходящим в элементах двигателей летательных аппаратов, и получить навыки опытного исследования этих процессов.
Другие книги по этому разделу:
Двигуни внутрішнього згоряння: Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин.
У підручнику викладені вимоги, технічний рівень й перспективи розвитку форсованих двигунів військової техніки. Виконано порівняльний аналіз конструкцій різних двигунів, наведено методи розрахунків й експериментальні дані щодо рівнів напруг, запасів міцності вузлів двигунів. Описуються компоновочні рішення, особливості конструкцій вузлів і систем двигунів.
Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього зго-
ряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.
Теплотехнические измерения и приборы
Приведены общие сведения о метрологических основах измерений и способах оценки их погрешностей. Рассмотрены принципы действия и особенности устройства современных средств измерения температуры, давления, скорости, количества и расхода жидкостей и газов, контроля уровня, состава и свойств веществ.
Теория поршневых двигателей. Специальные главы.
Изложены основы создания высокоэффективных и высокоэкологичных двигателей, проанализированы термодинамические циклы поршневых и комбинированных двигателей, особенности и теплофизические свойства используемых топлив и рабочего тела. Описаны нульмерные и трёхмерные модели рабочего процесса и способы его организации в двигателях с внешним и внутренним смесеобразованием, а также формы камеры сгорания. Значительное внимание уделено процессам впрыскивания, распыления, испарения топлива, задержки воспламенения и тепловыделения в бензиновых двигателях и в дизелях. Рассмотрены процессы сгорания топлива, образования вредных выбросов, проанализированы методы снижения их концентрации, а также проблемы усовершенствования и перспективы развития двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина и дизельного топлива. Приведены математические модели основных внутрицилиндровых процессов и методы их экспериментального исследования.
