ОБ ОДНОМ АЛГОРИТМЕ РЕШЕНИЯ УРАВНЕНИЙ НАВЬЕ  СТОКСА ВЯЗКОЙ НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ∗

ОБ ОДНОМ АЛГОРИТМЕ РЕШЕНИЯ УРАВНЕНИЙ НАВЬЕ  СТОКСА ВЯЗКОЙ НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ∗



 
ОБ ОДНОМ АЛГОРИТМЕ РЕШЕНИЯ УРАВНЕНИЙ НАВЬЕ  СТОКСА ВЯЗКОЙ НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ∗

Монографии (учебники)

Уравнения Навье  Стокса вязкой несжимаемой жидкости не являются системой ти-
па Коши  Ковалевской, и поэтому для их численного решения не удается напрямую
применять численные методы, разработанные для решения гиперболических или параболических уравнений.....

 
 






Другие книги по этому разделу:
Системы кондиционирования воздуха на летательных аппаратах

Системы кондиционирования воздуха на летательных аппаратах
Основные характеристики атмосферы. Влияние окружающей среды на организм. Герметические кабины. Наддув герметических кабин. Термодинамические основы кондиционирования. Системы кондиционирования. Теплообменные установки систем кондиционирования. Расширительные установки систем кондиционирования. Генерирующие, сушильные и увлажнительные установки систем кондиционирования. Регулирующие и другие устройства систем кондиционирования.

 
 
 
Компактные теплообменники

Компактные теплообменники
Книга содержит обширный фактический материал, полученный при исследовании теплоотдачи и аэродинамического сопротивления теплообменных поверхностей различного вида - трубчатых, пластинчато-ребристых, насадочных (матричных).

 
 
 
Двигуни внутрішнього згоряння: Основи САПР ДВЗ

Двигуни внутрішнього згоряння: Основи САПР ДВЗ
У підручнику викладено теоретичні основи будови інтегрованої САПР та її підсистем. Надано докладну інформацію щодо складу і використання методичного, програмного, лінгвістичного, інформаційного, технічного та математичного забезпечення САПР ДВЗ. Наведено умови і шляхи підвищення ефективності проектування двигунів і їх елементів. Обгрунтовано використання сукупності методів оптимізації конструкцій в САПР ДВЗ. Подано приклади виконання робіт в різноманітних підсистемах автоматизованого проектування двигунів внутрішнього згоряння. Підручник призначений для студентів спеціальності "Двигуни внутрішнього згоряння". Він може бути корисним викладачам. аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.