ПРОГРАМА ДОДАТКОВОГО ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144 Теплоенергетика спеціалізація Теплофізика, Енергетичний менеджмент

ПРОГРАМА ДОДАТКОВОГО ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144 Теплоенергетика спеціалізація Теплофізика, Енергетичний менеджмент



 
ПРОГРАМА ДОДАТКОВОГО ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144  Теплоенергетика спеціалізація Теплофізика, Енергетичний менеджмент

Прочее

Вступне додаткове випробування для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144 «Теплоенергетика» (спеціалізації“ Теплофізика”, “Енергетичний менеджмент”)відбувається відповідно до «Правил прийому до Національного аерокосмічного університету ім. М.Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» у 2016 році» у формі індивідуального письмового фахового іспиту, який приймає екзаменаційна комісія з певної спеціальності (спеціалізації),склад якої затверджується наказом ректора Університету.
До фахового іспиту входять питання за темами:
– "Технічна термодинаміка",
– "Тепломасообмін",
– "Прикладна гідрогазодинаміка",
– "Холодильна техніка",
– "Теплофізичні властивості речовин",
– "Теплообмінні апарати",
– "Теорія і техніка теплофізичного експерименту".

 
 






Другие книги по этому разделу:
Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей.

Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей.
Изложены теоретические основы действительных циклов, процессы наполнения и наддува, смесеобразования и сгорания. Проанализировано влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на показатели работы двигателя. Рассмотрены характеристики двигателей, работа на неустановившихся режимах, методы расчёта и моделирования рабочего цикла.

 
 
 
121

121
2212

 
 
 
Расчет акустики лопастей воздушного винта по средствам CFD

Расчет акустики лопастей воздушного винта по средствам CFD
Хотя вертолет является самым малошумящим летательным аппаратом вертикального взлета, уровень вызываемого им шума все же достаточно высок. Это может стать существенным недостатком вертолета, если в процессе проектирования не принять специальных мер по снижению шума....