ВОЛНОВАЯ И КВАНТОВАЯ ОПТИКА. ОСНОВЫ КВАНТОВОЙ МЕХАНИКИ И ФИЗИКИ ЯДРА

ВОЛНОВАЯ И КВАНТОВАЯ ОПТИКА. ОСНОВЫ КВАНТОВОЙ МЕХАНИКИ И ФИЗИКИ ЯДРА



 
ВОЛНОВАЯ И КВАНТОВАЯ ОПТИКА. ОСНОВЫ КВАНТОВОЙ МЕХАНИКИ И ФИЗИКИ ЯДРА

Учебные пособия

Учеб. пособие к практ. занятиям по физике/ Д.А. Воронович,
Н.И. Глущенко, О.И. Петрова и др. – Х.: Нац. аэрокосм. ун-т
им. Н.Е. Жуковского «Харьк. авиац. ин-т», 2012. – 72 с.

 
 






Другие книги по этому разделу:
Сборник задач и вопросов по теплотехническим измерениям и приборам

Сборник задач и вопросов по теплотехническим измерениям и приборам
Сборник составлен в соответствии с программой курса «Теплотехнические измерения и приборы» по специальности «Автоматизация теплоэнергетических процессов». Все задачи снабжены решениями. Каждой главе предшествует обобщенный теоретический материал, необходимый для правильного методологического подхода к решению задач. Первое издание вышло в 1978 г., второе дополнено справочными таблицами, необходимыми для решения задач.

 
 
 
Основы теплопередачи в объектах АКТ

Основы теплопередачи в объектах АКТ
Представлены содержательные математические модели процессов теплопроводности, конвективного и радиационного теплообмена. По каждому виду процессов даны основной закон передачи теплоты и вытекающая из него постановка задачи, указаны методы ее решения, проиллюстрированные на классических примерах. Рассмотрены также задачи сложного теплопереноса, элементы тепловой защиты, основы расчета теплообменников и термоциркуляционных контуров.

 
 
 
Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.

Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.