Теплопередача в дизелях

Теплопередача в дизелях



 
Теплопередача в дизелях

Монографии (учебники)

В книге излагаются основные вопросы теории, расчета и экспериментального исследования теплопередачи в современных дизелях.
Рассмотрены методы исследования суммарной и радиационной
составляющей теплоотдачи. Дано обобщение опытных данных по исследованию нестационарной теплоотдачи. Приводятся критериальные зависимости для расчета мгновенных значений коэффициентов конвективной теплоотдачи с учетом влияния особенностей процесса сгорания, а также методика расчета радиационной составляющей теплообмена.
Изложены вопросы расчета температурных полей в стенках камеры сгорания при использовании ЭВМ и АВМ и даны рекомендации по определению граничных условий. Рассмотрены также некоторые методы измерений при исследовании'
теплопередачи.
Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников, специализирующихся в области двигателей внутреннего сгорания.

 
 






Other books on this section:
Задачник по гидрогазовой динамике

Задачник по гидрогазовой динамике
Сборник задач по гидрогазовой динамике. Разделы: Параметры потока идеальной жидкости Кинематика жидкой среды Одномерные течения газа Адиабатические сверхзвуковые течения Движение вязкой жидкости Гидродинамическое подобие Магнитная гидродинамика

 
 
 
Двигуни внутрішнього згоряння: Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин.

Двигуни внутрішнього згоряння: Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин.
У підручнику викладені вимоги, технічний рівень й перспективи розвитку форсованих двигунів військової техніки. Виконано порівняльний аналіз конструкцій різних двигунів, наведено методи розрахунків й експериментальні дані щодо рівнів напруг, запасів міцності вузлів двигунів. Описуються компоновочні рішення, особливості конструкцій вузлів і систем двигунів. Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього зго- ряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.