Теплопередача в дизелях
В книге излагаются основные вопросы теории, расчета и экспериментального исследования теплопередачи в современных дизелях.
Рассмотрены методы исследования суммарной и радиационной
составляющей теплоотдачи. Дано обобщение опытных данных по исследованию нестационарной теплоотдачи. Приводятся критериальные зависимости для расчета мгновенных значений коэффициентов конвективной теплоотдачи с учетом влияния особенностей процесса сгорания, а также методика расчета радиационной составляющей теплообмена.
Изложены вопросы расчета температурных полей в стенках камеры сгорания при использовании ЭВМ и АВМ и даны рекомендации по определению граничных условий. Рассмотрены также некоторые методы измерений при исследовании'
теплопередачи.
Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников, специализирующихся в области двигателей внутреннего сгорания.
Другие книги по этому разделу:
PHYSICS. Guidance Manual for Laboratory Experiments.
Manual contains detailed description of 19 physics laboratory experiments offered by the Physics department of the National Aerospace University “Kharkiv Aviation Institute”. Guidance covers three major branches of physics: mechanics and thermodynamics; electricity and magnetism; wave and quantum optics. For english-speaking students of National Aerospace University “Kharkiv Aviation Institute”.
Потери механической энергии при течении газа в каналах и соплах
Пособие содержит описание лабораторных работ по дисциплине «Гидрогазодинамика». Работы охватывают две темы: гидравлическое сопротивление (путевое и местное) при течении несжимаемого газа в каналах и потери механической энергии при течении газа в сверхзвуковом сопле Лаваля. Приведено краткие теоретические сведения, необходтмые при подготовке и выполнении лабораторных работ.
Для студентов, обучающихся по направлению подготовки «Энергетика и энергетическое машиностроение», «Авиационные двигатели и энергетические установки», «Технология производства авиационных двигателей».
Двигатели Стирлинга
В книге английских авторов даётся обзор конструкций двигателей с внешним нагревом, работающих по замкнутому циклу (циклу Стирлинга), анализируются их рабочие характеристики. Излагаются основные вопросы теории, методы расчёта и принципы конструирования таких двигателей. Рассматриваются перспективы их использования в различных областях.
