Теплопередача в дизелях
В книге излагаются основные вопросы теории, расчета и экспериментального исследования теплопередачи в современных дизелях.
Рассмотрены методы исследования суммарной и радиационной
составляющей теплоотдачи. Дано обобщение опытных данных по исследованию нестационарной теплоотдачи. Приводятся критериальные зависимости для расчета мгновенных значений коэффициентов конвективной теплоотдачи с учетом влияния особенностей процесса сгорания, а также методика расчета радиационной составляющей теплообмена.
Изложены вопросы расчета температурных полей в стенках камеры сгорания при использовании ЭВМ и АВМ и даны рекомендации по определению граничных условий. Рассмотрены также некоторые методы измерений при исследовании'
теплопередачи.
Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников, специализирующихся в области двигателей внутреннего сгорания.
Інші книги з цього розділу:
Математическая обработка результатов эксперимента
Настоящее справочное руководство имеет своей целью дать экспериментатору необходимые сведения по основным методам обработки и анализа результатов опыта.
В книге даются рекомендации по точечным и интервальным (доверительным) оценкам как истинного значения измеряемой величины и точности измерений, так и параметров эмпирических формул, подбираемых по методу наименьших квадратов. Даются рекомендации по подбору эмпирических формул, в частности, о выборе оптимальной степени многочлена и оптимального порядка тригонометрического полинома. Даются простейшие методы проверки гипотез и основные сведения о корреляционных зависимостях. Даются эффективные методы численного дифференцирования и интегрирования функций, заданных экспериментом. Все рекомендации сопровождаются примерами их практического применения с указаниями об экономных методах расчёта.
Двигуни внутрішнього згоряння: Екологізація ДВЗ
У підручнику викладено теоретичні основи, методи математичного моделювання та експериментальних досліджень процесів створення токсичних речовин у відпрацьованих газах ДВЗ. Наведені нормативи обмеження викидів шкідливих речовин двигунами різних призначень. Розглянуті шляхи екологізації ДВЗ за рахунок зниження рівнів токсидів й димності випускних газів ДВЗ, перш за все, шляхом комп’ютеризації керування та оптимізації процесів в ДВЗ за комплексним паливно-екологічним критерієм. Розглянуто засоби нейтралізації викидів двигунів. Викладено правові аспекти екологізації.
Підручник призначено для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.
