Экспериментальное определение выходных параметров и статических характеристик рекуперативного теплообменника
Описан лабораторный стенд для исследования работы масляно-воздушного рекуперативного теплообменника, рассмотрен порядок проведения эксперимента и обработки опытных данных, дан алгоритм проверочного теплового и гидравлического расчетов теплообменника, снятия на стенде опытных данных и их обработка, а также сопоставительный анализ расчетных и экспериментальных результатов. Кратко описаны статические характеристики рекуперативного теплообменника, порядок проведения экспериментов для получения этих характеристик на лабораторном стенде.
Для студентов энергетических специальностей по дисциплине "Теплообменные аппараты"
Другие книги по этому разделу:
Теплопередача в дизелях
В книге излагаются основные вопросы теории, расчета и экспериментального исследования теплопередачи в современных дизелях.
Рассмотрены методы исследования суммарной и радиационной
составляющей теплоотдачи. Дано обобщение опытных данных по исследованию нестационарной теплоотдачи. Приводятся критериальные зависимости для расчета мгновенных значений коэффициентов конвективной теплоотдачи с учетом влияния особенностей процесса сгорания, а также методика расчета радиационной составляющей теплообмена.
Изложены вопросы расчета температурных полей в стенках камеры сгорания при использовании ЭВМ и АВМ и даны рекомендации по определению граничных условий. Рассмотрены также некоторые методы измерений при исследовании'
теплопередачи.
Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников, специализирующихся в области двигателей внутреннего сгорания.
Теплопередача
В сжатой форме приведены основные положения теории и краткие сведения о технике экспериментального изучения процессов тепломассообмена. Дано подробное описание лабораторных работ по основным разделам курса "Теплопередача".
Двигуни внутрішнього згоряння: Екологізація ДВЗ
У підручнику викладено теоретичні основи, методи математичного моделювання та експериментальних досліджень процесів створення токсичних речовин у відпрацьованих газах ДВЗ. Наведені нормативи обмеження викидів шкідливих речовин двигунами різних призначень. Розглянуті шляхи екологізації ДВЗ за рахунок зниження рівнів токсидів й димності випускних газів ДВЗ, перш за все, шляхом комп’ютеризації керування та оптимізації процесів в ДВЗ за комплексним паливно-екологічним критерієм. Розглянуто засоби нейтралізації викидів двигунів. Викладено правові аспекти екологізації.
Підручник призначено для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.
