Экспериментальное определение выходных параметров и статических характеристик рекуперативного теплообменника
Описан лабораторный стенд для исследования работы масляно-воздушного рекуперативного теплообменника, рассмотрен порядок проведения эксперимента и обработки опытных данных, дан алгоритм проверочного теплового и гидравлического расчетов теплообменника, снятия на стенде опытных данных и их обработка, а также сопоставительный анализ расчетных и экспериментальных результатов. Кратко описаны статические характеристики рекуперативного теплообменника, порядок проведения экспериментов для получения этих характеристик на лабораторном стенде.
Для студентов энергетических специальностей по дисциплине "Теплообменные аппараты"
Інші книги з цього розділу:
Двигуни внутрішнього згоряння. Теорія.
Розглянуті основні визначення в двигунах, термодинамічні та дійсні цикли двигунів, їх показники, характеристики палив і робочого тіла, принципи організації та математичне моделювання робочих процесів, методи оцінки техніко-економічних показників, вибір параметрів робочих процесів і конструкції двигуна.
Підручник призначений для студентів спеціальності «Двигуни внутрішнього згоряння».
Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей.
Изложены теоретические основы действительных циклов, процессы наполнения и наддува, смесеобразования и сгорания. Проанализировано влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на показатели работы двигателя. Рассмотрены характеристики двигателей, работа на неустановившихся режимах, методы расчёта и моделирования рабочего цикла.
Локальный теплообмен в поршневых двигателях
Книга посвящена исследованию локального теплообмена в поршневых двигателях. Значительная ее часть написана на основе результатов, полученных в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Ряд вопросов в теории поршневых двигателей обсуждается впервые.
Содержание учебника соответствует курсу лекций, который автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов, обучающихся по специальности “Двигатели внутреннего сгорания” , а также аспирантов, научных и инженерно-технических работников, занимающихся созданием перспективных, исследованием и доводкой существующих двигателей.
