Finite Physical Dimensions Optimal Thermodynamics. 1 Fundamentals
The aim of this book is to show that thermodynamics is a multidisciplinary and
federative “umbrella” science, which takes into account the phenomena of transfer
and conversion of energy and matter simultaneously.
Другие книги по этому разделу:
ПРОГРАМА ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144 Теплоенергетика спеціалізація Теплофізика
Вступне випробування для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144 «Теплоенергетика» (спеціалізація “Теплофізика”)відбувається відповідно до «Правил прийому до Національного аерокосмічного університету ім. М.Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» у 2016 році» у формі індивідуального письмового фахового іспиту, який приймає екзаменаційна комісія з певної спеціальності (спеціалізації),склад якої затверджується наказом ректора Університету.
До фахового іспиту входять питання за темами:
– "Технічна термодинаміка",
– "Тепломасообмін",
– "Прикладна гідрогазодинаміка",
– "Холодильна техніка",
– "Теплофізичні властивості речовин",
– "Теплообмінні апарати",
– "Теорія і техніка теплофізичного експерименту".
Справочник по теплообменным аппаратам
Систематизированы важнейшие сведения по теплообменным аппаратам систем судовых, тепловозных, автомобильных и авиационных энергетических установок. Освещены современные конструкции теплообменных аппаратов, вопросы их проектирования и расчета средствами автоматизированного проектирования, методы анализа работы, даны программы расчета и обработки экспериментальных данных.
Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические
основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством
и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.
