Термодинамика и теплообмен. Лабораторный практикум
Представлены описания лабораторных работ по технической термодинамике и инженерной теплопередаче. Часть их касаются соответствующих свойств рабочих тел, остальные работы иллюстрируют применение фундаментальных законов термодинамики и теплообмена на примерах, важных для аэрокосмической техники.
Каждое описание содержит краткие теоретические положения, необходимые для понимания задачи исследования и методологии ее решения, схему опытной установки, последовательность проведения эксперимента и обработки его данных.
Другие книги по этому разделу:
Двигуни внутрішнього згорання Том.6. Надійність ДВЗ
У підручнику викладені наукові основи теорії надійності двигунів внутрішнього
згоряння. Подані сучасні методи прогнозування показників їхньої фізичної та параметричної надійності, забезпечення експлуатаційної безвідмовності, довговічності. Розглянуто шляхи підвищення надійності ДВЗ різних типів та призначень.
Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього
згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.
Господарське законодавство
Описано основні правові інститути господарського права, а також питання регулювання окремих галузей господарської діяльності на основі чинного законодавства.
Кожну тему викладено згідно з програмою. Наведено приклади складання процесуальних документів у сфері захисту прав та інтересів підприємців. Текст містить конкретні посилання на нормативні акти, що регулюють відповідні правові відносини, а наприкінці посібника наведено список необхідної літератури.
Локальный теплообмен в поршневых двигателях
Книга посвящена исследованию локального теплообмена в поршневых двигателях. Значительная ее часть написана на основе результатов, полученных в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Ряд вопросов в теории поршневых двигателей обсуждается впервые.
Содержание учебника соответствует курсу лекций, который автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов, обучающихся по специальности “Двигатели внутреннего сгорания” , а также аспирантов, научных и инженерно-технических работников, занимающихся созданием перспективных, исследованием и доводкой существующих двигателей.
