Польманн. Учебник по холодильной технике: Глава IV

Польманн. Учебник по холодильной технике: Глава IV



 
Польманн. Учебник по холодильной технике: Глава IV

Монографии (учебники)

Наиболее полный справочник по холодильной технике. Создан на основе 17-го немецкого издания широко известного за рубежом справочника "Pohlmann-Taschenbuch der Kaltetechnik".

 
 






Другие книги по этому разделу:
Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей

Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей
Рассмотрены системы поршневых и комбинированных двигателей, методики выбора и расчётов основных параметров систем, основанные на численных методах решения дифференциальных уравнений и использовании ЭВМ, проанализированы конструкции элементов систем.

 
 
 
Анализ действительных термодинамических циклов.

Анализ действительных термодинамических циклов.
Книга посвящена анализу действительных циклов тепловых двигателей и холодильных машин. Этот анализ позволяет оценивать эффективность вновь предложенных схем и ожидаемую экономичность установки еще до проведения её подробного проектирования. Приводится технико-экономический анализ различных вариантов тепловых схем, дающих некоторую возможность делать прогнозы о капитальных затратах на сооружение установки. Даётся общий метод сопоставления действительных прямых и обратных циклов, подчёркивающий принципиальное сходство задач, относящихся как к теплоэнергетике, так и к холодильной технике. Широко используется понятие об обратимости термодинамических процессов.

 
 
 
Локальный теплообмен в поршневых двигателях

Локальный теплообмен в поршневых двигателях
Книга посвящена исследованию локального теплообмена в поршневых двигателях. Значительная ее часть написана на основе результатов, полученных в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Ряд вопросов в теории поршневых двигателей обсуждается впервые. Содержание учебника соответствует курсу лекций, который автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Для студентов, обучающихся по специальности “Двигатели внутреннего сгорания” , а также аспирантов, научных и инженерно-технических работников, занимающихся созданием перспективных, исследованием и доводкой существующих двигателей.