ВОЛНОВАЯ И КВАНТОВАЯ ОПТИКА. ОСНОВЫ КВАНТОВОЙ МЕХАНИКИ И ФИЗИКИ ЯДРА
Волновая и квантовая оптика. Основы квантовой механики и физики ядра [Текст]: учеб. пособие к практ. занятиям по физике/ Д.А. Воронович, Н.И. Глущенко, О.И. Петрова и др. – Х.: Нац. аэрокосм. ун-т им. Н.Е. Жуковского «Харьк. авиац. ин-т», 2012. – 72 с. Предложены задачи по физике по следующим разделам: «Интерференция», «Дифракция», «Поляризация. Эффект Доплера. Эффект Вавилова – Черенкова», «Тепловое излучение», «Квантовые свойства света», «Основы квантовой механики», «Элементы физики ядра». В начале каждого раздела представлена таблица с основными формулами. Рассмотрены примеры решения задач. В приложении приведены значения фундаментальных физических постоянных, рекомендованных рабочей группой CODATA (2010 г.). Для студентов технических вузов.
Другие книги по этому разделу:
Лабораторные работы по курсу "Теплопередача"
Представлены описания установок и методов проведения опытов и обработки результатов по основным темам раздела "Теплопередача".
ПРОГРАМА ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144 Теплоенергетика спеціалізація Теплофізика
Вступне випробування для здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 144 «Теплоенергетика» (спеціалізація “Теплофізика”)відбувається відповідно до «Правил прийому до Національного аерокосмічного університету ім. М.Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» у 2016 році» у формі індивідуального письмового фахового іспиту, який приймає екзаменаційна комісія з певної спеціальності (спеціалізації),склад якої затверджується наказом ректора Університету.
До фахового іспиту входять питання за темами:
– "Технічна термодинаміка",
– "Тепломасообмін",
– "Прикладна гідрогазодинаміка",
– "Холодильна техніка",
– "Теплофізичні властивості речовин",
– "Теплообмінні апарати",
– "Теорія і техніка теплофізичного експерименту".
Двигуни внутрішнього згоряння: Комп’ютерні системи керування ДВЗ
У підручнику викладено схеми і конструкції комп’ютерних систем керування
ДВЗ із підсистемами, блоками та каналами керування, в тому числі паливо- й повітроподачею, рівнем токсичності, багатопаливністю, утилізацією вторинної теплоти, кліматичним пристосуванням, надійністю, експлуатаційними характеристиками двигунів. Обґрунтовано та наведено шляхи підвищення ефективності, стабільності системи керування, а також варіанти числених датчиків і виконавчих пристроїв.
Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього
згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.
