Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические
основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством
и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.
Другие книги по этому разделу:
ВОЛНОВАЯ И КВАНТОВАЯ ОПТИКА. ОСНОВЫ КВАНТОВОЙ МЕХАНИКИ И ФИЗИКИ ЯДРА
Учеб. пособие к практ. занятиям по физике/ Д.А. Воронович,
Н.И. Глущенко, О.И. Петрова и др. – Х.: Нац. аэрокосм. ун-т
им. Н.Е. Жуковского «Харьк. авиац. ин-т», 2012. – 72 с.
Автомобильные двигатели.
В учебнике изложены краткие основы технической термодинамики и теория рабочих процессов, происходящих в автомобильных двигателях внутреннего сгорания, а также дан анализ факторов, влияющих на протекание рабочего цикла, мощность и экономичность двигателя.
Приведены характеристики автомобильных двигателей, основы процесса карбюрации в двигателях с искровым зажиганием и данные по топливоподающей аппаратуре и процессам смесеобразования в дизелях.
Даны краткие сведения о методах испытаний двигателей и применяемых для этой цели приборах.
Изложены основы кинематики и динамики кривошипно-шатунного механизма и рассмотрены конструкции автомобильных двигателей (основных их деталей, систем газораспределения, охлаждения и смазки).
ОБ ОДНОМ АЛГОРИТМЕ РЕШЕНИЯ УРАВНЕНИЙ НАВЬЕ СТОКСА ВЯЗКОЙ НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ∗
Уравнения Навье Стокса вязкой несжимаемой жидкости не являются системой ти-
па Коши Ковалевской, и поэтому для их численного решения не удается напрямую
применять численные методы, разработанные для решения гиперболических или параболических уравнений.....
