Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические
основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством
и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.
Другие книги по этому разделу:
Пространство культуры и духовное развитие ребенка
Б.П. Юсов – Пространство культуры и духовное развитие ребенка
Потери механической энергии при течении газа в каналах и соплах
Пособие содержит описание лабораторных работ по дисциплине «Гидрогазодинамика». Работы охватывают две темы: гидравлическое сопротивление (путевое и местное) при течении несжимаемого газа в каналах и потери механической энергии при течении газа в сверхзвуковом сопле Лаваля. Приведено краткие теоретические сведения, необходтмые при подготовке и выполнении лабораторных работ.
Для студентов, обучающихся по направлению подготовки «Энергетика и энергетическое машиностроение», «Авиационные двигатели и энергетические установки», «Технология производства авиационных двигателей».
