Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические
основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством
и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.
Другие книги по этому разделу:
Двигатели внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами.
В учебном пособии рассматриваются вопросы создания двигателей внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами и преобразующие механизмы для реализации таких циклов. Описан траверсный силовой механизм НАМИ, позволяющий управлять движением поршней, изменяя степень сжатия и рабочий объем. Показано, что управление тактами и рабочими циклами позволяет осуществлять альтернативные рабочие процессы, такие как управляемое самовоспламенение смеси и частично гомогенный процесс
сгорания.
Двигатели Стирлинга.
Книга знакомит читателя с поршневыми двигателями, имеющими внешний подвод теплоты - с двигателями Стирлинга. В ней приведены сведения из теории рабочего процесса этих двигателей, рассмотрены их кинематика, динамика и характеристики. Описаны некоторые конструкции двигателей Стирлинга, а также их особенности и перспектива развития.
Польманн. Учебник по холодильной технике: Глава I
Наиболее полный справочник по холодильной технике. Создан на основе 17-го немецкого издания широко известного за рубежом справочника "Pohlmann-Taschenbuch der Kaltetechnik".
