Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические
основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством
и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.
Інші книги з цього розділу:
Термодинамика и теплообмен. Лабораторный практикум
Представлены описания лабораторных работ по технической термодинамике и инженерной теплопередаче. Часть их касаются соответствующих свойств рабочих тел, остальные работы иллюстрируют применение фундаментальных законов термодинамики и теплообмена на примерах, важных для аэрокосмической техники.
Каждое описание содержит краткие теоретические положения, необходимые для понимания задачи исследования и методологии ее решения, схему опытной установки, последовательность проведения эксперимента и обработки его данных.
Двигуни внутрішнього згоряння:Доводка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин
У підручнику викладени принципи, етапи і методи доводки конструкцій форсованих двигунів. Пояснюються операції доводочних робіт за результатами випробувань та експлуатації двигунів на об'єктах військової техніки. Викладені діагностичні основи контролю та підвищення ефективності доводки двигунів. Обгрунтовані резерви підвищення технічного рівня двигунів за результатами їх доводки.
Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.
