Потери механической энергии при течении газа в каналах и соплах
Пособие содержит описание лабораторных работ по дисциплине «Гидрогазодинамика». Работы охватывают две темы: гидравлическое сопротивление (путевое и местное) при течении несжимаемого газа в каналах и потери механической энергии при течении газа в сверхзвуковом сопле Лаваля. Приведено краткие теоретические сведения, необходтмые при подготовке и выполнении лабораторных работ.
Для студентов, обучающихся по направлению подготовки «Энергетика и энергетическое машиностроение», «Авиационные двигатели и энергетические установки», «Технология производства авиационных двигателей».
Інші книги з цього розділу:
Двигуни внутрішнього згоряння: Основи САПР ДВЗ
У підручнику викладено теоретичні основи будови інтегрованої САПР та її підсистем. Надано докладну інформацію щодо складу і використання методичного, програмного, лінгвістичного, інформаційного, технічного та математичного забезпечення САПР ДВЗ. Наведено умови і шляхи підвищення ефективності проектування двигунів і їх елементів. Обгрунтовано використання сукупності методів оптимізації конструкцій в САПР ДВЗ. Подано приклади виконання робіт в різноманітних підсистемах автоматизованого проектування двигунів внутрішнього згоряння.
Підручник призначений для студентів спеціальності "Двигуни внутрішнього згоряння". Він може бути корисним викладачам. аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.
Двигатели внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами.
В учебном пособии рассматриваются вопросы создания двигателей внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами и преобразующие механизмы для реализации таких циклов. Описан траверсный силовой механизм НАМИ, позволяющий управлять движением поршней, изменяя степень сжатия и рабочий объем. Показано, что управление тактами и рабочими циклами позволяет осуществлять альтернативные рабочие процессы, такие как управляемое самовоспламенение смеси и частично гомогенный процесс
сгорания.
Прикладная газовая динамика. Том 1
Изложены основы газовой динамики в применении к теории реактивных двигателей и других газовых машин и аппаратов.
В части 1 рассмотрена теория одномерных газовых течений, на которой базируются методы расчета реактивных двигателей, лопаточных машин, эжекторов, аэродинамических труб и испытательных стендов. Изложены теория пограничного слоя и теория струй, лежащие в основеопределения сопротивления трения, полей скорости и температуры в соплах, диффузорах, камерах сгорания, эжекторах и т. п.
