ПРОГРАМА ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня бакалавра на базі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста зі скороченим терміном навчання зі спеціальності 144 Теплоен

ПРОГРАМА ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня бакалавра на базі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста зі скороченим терміном навчання зі спеціальності 144 Теплоен



 
ПРОГРАМА ВСТУПНОГО ВИПРОБУВАННЯ для здобуття освітнього ступеня бакалавра на базі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста зі скороченим терміном навчання зі спеціальності 144  Теплоен

Інше

Вступне випробування для здобуття освітнього ступеня бакалавра на базі освітньо-кваліфікаційного рівня молодшого спеціалістазі спеціальності144 «Теплоенергетика»відбувається відповідно до «Правил прийому до Національного аерокосмічного університету ім. М.Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» у 2016 році» у формі індивідуального письмового фахового іспиту, який приймає екзаменаційна комісія з певної спеціальності, склад якої затверджується наказом ректора Університету.

До фахового іспиту входять питання за темами:

– "Математика",
– "Фізика",
– "Вступ до фаху"

 
 






Інші книги з цього розділу:
Турбонаддув высокооборотных дизелей.

Турбонаддув высокооборотных дизелей.
В книге описаны вопросы теории, конструирования и методы испытаний высокооборотных дизелей с турбонаддувом, главным образом автотракторных, малогабаритных турбокомпрессоров и промежуточных холодильников. Рассмотрены вопросы совместной работы двигателей и агрегатов наддува.

 
 
 
Древний Иран и Тибет (История религии бон)

Древний Иран и Тибет (История религии бон)
Б.И. Кузнецов — Древний Иран и Тибет (История религии бон)

 
 
 
Двигуни внутрішнього згоряння: Комп’ютерні системи керування ДВЗ

Двигуни внутрішнього згоряння: Комп’ютерні системи керування ДВЗ
У підручнику викладено схеми і конструкції комп’ютерних систем керування ДВЗ із підсистемами, блоками та каналами керування, в тому числі паливо- й повітроподачею, рівнем токсичності, багатопаливністю, утилізацією вторинної теплоти, кліматичним пристосуванням, надійністю, експлуатаційними характеристиками двигунів. Обґрунтовано та наведено шляхи підвищення ефективності, стабільності системи керування, а також варіанти числених датчиків і виконавчих пристроїв. Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.