Двигатели внутреннего сгорания. Том 1. Рабочие процессы в двигателях и их агрегатах.

Двигатели внутреннего сгорания. Том 1. Рабочие процессы в двигателях и их агрегатах.



 
Двигатели внутреннего сгорания. Том 1. Рабочие процессы в двигателях и их агрегатах.

Монографії (підручники)

В книге дан краткий обзор двигателестроения. Рассматриваются теоретические основы идеальных и действительных циклов двигателей, процессов сгорания, выпуска, продувки и наполнения. Проводится анализ влияния эксплуатационных и конструктивных факторов на работу двигателя. Рассматриваются вопросы карбюрации, характеристики транспортных двигателей и основы смесеобразования в двигателях с воспламенением от сжатия и газовых. Излагаются основы теории топливоподачи и регулирования. Рассматриваются вопросы повышения мощности двигателя и теории нагнетателей.

 
 






Інші книги з цього розділу:
Основы работы в сети INTERNET

Основы работы в сети INTERNET
Учебное пособие для студентов специальности «Самолеты и вертолеты» и специалистов промышленности Описаны особенности работы с персональным компьютером и основы работы в сети INTERNET, порядок и виды подключения пользователей сети, программные средства поисковых систем. Изложены общие принципы построения персональных компьютеров на основе комплектующих от фирм Intel и AMD. Представлены характеристики операционных систем корпорации Microsoft, Linux, FreeBSD.

 
 
 
Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей

Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей
Рассмотрены системы поршневых и комбинированных двигателей, методики выбора и расчётов основных параметров систем, основанные на численных методах решения дифференциальных уравнений и использовании ЭВМ, проанализированы конструкции элементов систем.

 
 
 
Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.

Основы термодинамической оптимизации транспортных дизелей.
В монографии рассмотрены основы оптимизации сложных комбинированных турбопоршневых двигателей внутреннего сгорания на стадии разработки опытных образцов с учетом условий эксплуатации. Излагаются теоретические основы нового метода оптимизации цикла дизель-турбинной установки с учетом локальных потерь эксергии в элементах установки с переменным количеством и качеством рабочего тела. Приведены примеры использования нового метода для повышения эффективности перспективных судовых и тепловозных дизелей.