Оптимизация компактных пластинчато-ребристых теплообменников. Часть 1. Теоретические основы.
В учебном пособии рассматриваются вопросы учета , проектирования и оптимизации компактных теплообменников для современной авиационной, корабельной и автомобильной техники. Дается общее представление об устройстве, принципе действия, особенностях работы пластинчато-ребристых теплообменников. Приводится классификация и систематизированные справочные материалы о более чем 120 имеющихся в промышленности оребренных поверхностях. Даются представления об особенностях работы, расчете, проектировании и оптимизации конструкции наиболее распространенных вариантов компактных теплообменников: воздухо-воздушных теплообменников, теплообменника-конденсатора, теплонапряженного теплообменника, воздухо-жидкостного теплообменника.
Інші книги з цього розділу:

Основи конституційного права і чинного законодавства України
Висвітлено поняття держави, форм державного правління та державного устрою. Подано основні питання конституційного права і чинного законодавства України. З'ясовано напрямки їхньої еволюції в процесі подальшого розвитку Української держави.
Для студентів факультету заочного навчання, які вивчають курс “Основи конституційного права і чинного законодавства України”.

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО И МАГНЕТИЗМ. Учебное пособие по лабораторному практикуму
Приведено описание предусмотренных учебной программой
лабораторных работ, которые выполняютcя при изучении курса
физики по разделу «Электричество и магнетизм». Каждая
лабораторная работа содержит перечень требуемых приборов и принадлежностей, необходимые теоретические сведения,
касающиеся методики эксперимента, описание лабораторной
установки, порядок выполнения работ и контрольные вопросы для самопроверки.
Для студентов технических вузов.

Применение FlowVision 3.09 для моделирования течения в ветроэнергетической установке, испытанной в NREL
NREL - National Renewable Energy Laboratory, NASA Ames Research Center.
Нестационарные испытания вэтро-энергетической установки (ВЭУ, ветровая турбина) проводились в гигантской прямоугольной аэродинамический трубе: высота - 24.4 м, ширина - 36.6 м.