Технологические измерения и приборы

Оптимизация компактных пластинчато-ребристых теплообменников. Часть 1. Теоретические основы.
В учебном пособии рассматриваются вопросы учета , проектирования и оптимизации компактных теплообменников для современной авиационной, корабельной и автомобильной техники. Дается общее представление об устройстве, принципе действия, особенностях работы пластинчато-ребристых теплообменников. Приводится классификация и систематизированные справочные материалы о более чем 120 имеющихся в промышленности оребренных поверхностях. Даются представления об особенностях работы, расчете, проектировании и оптимизации конструкции наиболее распространенных вариантов компактных теплообменников: воздухо-воздушных теплообменников, теплообменника-конденсатора, теплонапряженного теплообменника, воздухо-жидкостного теплообменника.

Применение FlowVision 3.09 для моделирования течения в ветроэнергетической установке, испытанной в NREL
NREL - National Renewable Energy Laboratory, NASA Ames Research Center. Нестационарные испытания вэтро-энергетической установки (ВЭУ, ветровая турбина) проводились в гигантской прямоугольной аэродинамический трубе: высота - 24.4 м, ширина - 36.6 м.

Автомобильные двигатели.
В учебнике изложены краткие основы технической термодинамики и теория рабочих процессов, происходящих в автомобильных двигателях внутреннего сгорания, а также дан анализ факторов, влияющих на протекание рабочего цикла, мощность и экономичность двигателя. Приведены характеристики автомобильных двигателей, основы процесса карбюрации в двигателях с искровым зажиганием и данные по топливоподающей аппаратуре и процессам смесеобразования в дизелях. Даны краткие сведения о методах испытаний двигателей и применяемых для этой цели приборах. Изложены основы кинематики и динамики кривошипно-шатунного механизма и рассмотрены конструкции автомобильных двигателей (основных их деталей, систем газораспределения, охлаждения и смазки).