Біографія автора - Марченко А.П.

Біографія автора - Марченко А.П.


Fields with * are required.







Біографія автора - Марченко А.П.



 


 
Книги цього автора:
Двигуни внутрішнього згоряння: Екологізація ДВЗ

Двигуни внутрішнього згоряння: Екологізація ДВЗ
У підручнику викладено теоретичні основи, методи математичного моделювання та експериментальних досліджень процесів створення токсичних речовин у відпрацьованих газах ДВЗ. Наведені нормативи обмеження викидів шкідливих речовин двигунами різних призначень. Розглянуті шляхи екологізації ДВЗ за рахунок зниження рівнів токсидів й димності випускних газів ДВЗ, перш за все, шляхом комп’ютеризації керування та оптимізації процесів в ДВЗ за комплексним паливно-екологічним критерієм. Розглянуто засоби нейтралізації викидів двигунів. Викладено правові аспекти екологізації. Підручник призначено для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.

 
 
 
Двигуни внутрішнього згоряння: Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин.

Двигуни внутрішнього згоряння: Розробка конструкцій форсованих двигунів наземних транспортних машин.
У підручнику викладені вимоги, технічний рівень й перспективи розвитку форсованих двигунів військової техніки. Виконано порівняльний аналіз конструкцій різних двигунів, наведено методи розрахунків й експериментальні дані щодо рівнів напруг, запасів міцності вузлів двигунів. Описуються компоновочні рішення, особливості конструкцій вузлів і систем двигунів. Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього зго- ряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.

 
 
 
Двигуни внутрішнього згоряння: Комп’ютерні системи керування ДВЗ

Двигуни внутрішнього згоряння: Комп’ютерні системи керування ДВЗ
У підручнику викладено схеми і конструкції комп’ютерних систем керування ДВЗ із підсистемами, блоками та каналами керування, в тому числі паливо- й повітроподачею, рівнем токсичності, багатопаливністю, утилізацією вторинної теплоти, кліматичним пристосуванням, надійністю, експлуатаційними характеристиками двигунів. Обґрунтовано та наведено шляхи підвищення ефективності, стабільності системи керування, а також варіанти числених датчиків і виконавчих пристроїв. Підручник призначений для студентів спеціальності “Двигуни внутрішнього згоряння”. Він може бути корисним викладачам, аспірантам, інженерам-розробникам перспективних ДВЗ.